开检前二十分钟是一天里人手最紧的二十分钟，查的顺序要按恢复代价排，不按哪台机器最近排。有些问题换个通道就绕过去了，有些问题当天怎么都绕不过去，先把绕不过去的那两样看完，剩下的都能等到收班以后再做。

一、第一眼看票池，不是第一眼看设备。设备不通可以关一条通道、可以降级成人工放行，损失的是速度。池子超卖、库存被昨天的未结账占着，当天改不回来，损失的是能不能开门。判据给两条：可售数与当日计划放行量之差落在 0 到 50 之间算正常，差值为负直接进超卖处置；昨日遗留的挂账条数大于 0 就要在开检前处理掉，一条都不留到窗口开放以后。

二、名单看的是版本号对不对，不是刷没刷新。作废名单当前版本要和主机版本一致，差一个版本以内可以现场补拉一次，差三个版本以上就是下发链路断了，手动刷新解决不了。核对要落到通道号，一条一条报出来并记在交接本上。说一句“应该都下发了”不算核对。名单没到位的那条通道只能一直放人，拦不住任何一张该拦的票。

三、设备这二十分钟只做三件。核销机能不能读到票——每张通道用一张测试票各走一遍；屏显和语音提示跟不跟得上——按通道报现象；手动开闸的钥匙在不在这个岗位——点到手里确认。其余的清洁、紧固、校准全部放到收班以后。这二十分钟不是保养时间，是把当天改不回来的三件事先验一遍，保养做早了反而挤掉核对时间。三项都过了才开门，任何一项没过就按第五节的档位上报，不许带着问题开检。

四、当日额度与分时口径要在这二十分钟里确认生效。看三项：当前还能预约的时段有几个、每段剩余额度多少、时段之间的放行比例是多少。比例按开园前两小时的预约量调，一次调整不超过总量的一成，改完立刻看下一段可约数有没有跟着变。队伍已经排到第二折的时候不要动比例，那时候动的是当天的现场秩序，不是库存。

五、异常升级的路径在开检前定好人。只列三档必须上报：可售为负、名单版本差三个以上、核销机读不出票。这三类不由窗口自己处理，直接叫值班负责人；负责人 10 分钟不到场就按预案开人工通道并同步登记。不升级的代价是队伍排到一百人以后才开始找人，那时候任何处置动作都比不处置更影响现场。

排下来的顺序是票池、名单、核销可读、当日额度、升级路径。理由只有一条：前两样当天改不回来，后三样随时能改。值班交接本上把这五项各写一行，写完签时间，缺一项就写明缺哪一项、谁在什么时间补。缺了不写，等于第二天早上从零开始猜，二十分钟的检查就会退化成每个人凭印象说一句没问题。